ਖੁਦਾਈ ਆਰਮ ਬਾਂਹ, ਸਵੈ ਡਿੱਗਣ, ਡ੍ਰੌਪ ਪੀੜ, ਆਦਿ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵੀ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਾਤਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਬੂਮ ਦੀ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਬੂਮ ਚੁੱਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੈਸਟਿਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਤੋਂ ਉਪਰਲੀ ਜਾਂ ਹੇਠਲੀ ਬਾਂਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਆਵੇਗੀ.
ਜਦੋਂ ਕਿਸੇ ਖੁਦਾਈ ਵਿਚ ਬਾਂਹ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਫਾਲਟ ਲੱਛਣ, ਉਪਰਲੀਆਂ ਬਾਂਹ ਦੀ ਬਾਂਹ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਵਿੱਚ ਬਾਂਹ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਮਿਡਲ ਏਆਰਐਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਮਿਡਲ ਬਾਂਹ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਜ਼ੁਕਾਮ ਜਾਂ ਗਰਮ ਕਾਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ.
ਬਾਂਹ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ 7 ਆਮ ਕਾਰਨ
1. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਬਾਂਹ ਦੀ ਬਾਂਹ. ਜੇ ਬਾਂਹ ਆਮ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰ draining ੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ.
2. ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਅਲਫੰਜਰਜ਼, ਖ਼ਾਸਕਰ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਈ ਜਾਂ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
3. ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਮੋਰੀ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ, ਵਾਲਵ ਦੇ ਕੋਰ ਦੇ ਪਹਿਨਣ, ਵਾਲਵ ਕੋਰਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨੇ ਅਤੇ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਵ੍ਹਾਈਟ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ.
4. ਜਦੋਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਕੁਝ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਵਾਲੇ ਵਰਤਾਰੇ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.
5. ਜੇ ਇਹ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਪੰਪ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੰਡ ਪੰਪ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
6. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤਕ ਖੂਨ ਦੇ ਵੋਲਵ ਕਨੈਕਟਰ ਦਾ ਮਾੜਾ ਸੰਪਰਕ ਵੀ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਦੋਵਾਂ ਬਾਂਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਂਹ ਦੇ ਬਗਾਵਤ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵੀ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ.
7. ਗੰਭੀਰ ਬਾਂਹ ਦੀ ਬੂੰਦ (45 ℃ temperatureર 45 45 (45 ℃ ਲਗਭਗ 45 ℃ ਤੋਂ ਵੱਧ, 95 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ), ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ ਤੇ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮੁੱਖ ਵਾਲਵ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬਾਂਹ ਦੇ ਬਾਂਹ ਲਈ ਸੰਭਾਲਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ
1. ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਗਲਤ ਚੋਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਘਟੀਆ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ.
2. ਜਦੋਂ ਬਾਂਹ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੂਮ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬੂਮ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਡਿੱਗਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ.
3. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਮੋਹਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ. ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦਾ ਮਾੜੀ ਮੋਹਣੀ ਤੇਲ ਦੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.
4. ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੇ ਬਾਂਹ ਅਜੇ ਵੀ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਟਰੀਬਿ .ਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਬੂਮ ਰਿਟਰਨ ਤੇਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ.
5. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਮੁੱਖ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਪਾਇਲਟ ਦਬਾਅ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ.
ਪੋਸਟ ਦਾ ਸਮਾਂ: ਅਕਤੂਬਰ- 08-2024