1. ਜੇ ਨਦੀ ਦਾ ਸਿਲਸਿਲਾ ਫਲੈਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦਾ ਵਹਾਅ ਹੌਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਡੂੰਘਾਈ ਟੁੱਡਿੰਗ ਪਹੀਏ ਦੇ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਜੇ ਨਦੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਮਾੜੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਰੇਤ ਦੇ ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗ, ਲਪੇਟਿਆ ਹੋਇਆ ਗਰੀਸ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ .ੰਗ ਨਾਲ.
2. ਜਦੋਂ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਧਰਤੀ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ collapse ਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਹਰ ਸਮੇਂ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ.
3. ਜਦੋਂ ਨਰਮ ਜ਼ਮੀਨਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ off ਫਲਾਈਨ ਡੂੰਘਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਣ ਲਈ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
4. ਜਦੋਂ ਵੀ ਇਕ ਪਾਸੜ ਟਰੈਕ ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਡੁੱਬ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੂਮ ਵਰਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਟ੍ਰੈਕ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਚੁੱਕੋ, ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਣ ਲਈ ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਲੌਗਸ ਰੱਖੋ. ਜੇ ਜਰੂਰੀ ਹੈ, ਬੇਲਬੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਲੱਕੜ ਦਾ ਬੋਰਡ ਰੱਖੋ. ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਵਰਕਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬੂਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਕੋਣ 90-10 ਡਿਗਰੀ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਦਾ ਤਲਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
5. ਜਦੋਂ ਦੋਵਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਨੂੰ ਚਿੱਕੜ ਵਿਚ ਡੁੱਬਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਲੱਕੜ ਦੇ ਬੋਰਡ ਉਪਰੋਕਤ method ੰਗ ਅਨੁਸਾਰ ਰੱਖੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿਚ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)
6. ਜੇ ਮਸ਼ੀਨ ਚਿੱਕੜ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਫਸ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਾਫ਼ੀ ਤਾਕਤ ਨਾਲ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਫਰੇਮ ਨਾਲ ਪੱਕਾ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਅਤੇ ਤੁਰਨ ਦੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਇਕ ਹੋਰ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਫਰੇਮ ਤੇ ਛੇਕ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਛੇਕ ਟੁੱਟ ਜਾਣਗੇ ਅਤੇ ਖ਼ਤਰੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਣਗੇ.
7.ਜਦੋਂ ਗਰੇਡੀ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਪਾਣੀ ਵਿਚ ਡੁਬੋਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਰੂਸਿੰਗ ਹਰੇਕ ਪੂਰਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ-ਡਿ duty ਟੀ ਜਾਂ ਡੂੰਘੀ ਖੁਦਾਈ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ, ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਹਰੇਕ ਕਾਰਜ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣ ਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਹਰ ਵਾਰ ਗਰੀਸ ਜੋੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਈ ਵਾਰ ਬੂਮ, ਸਟਿੱਕ ਅਤੇ ਬਾਲਟੀ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਪੁਰਾਣੀ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱ .ਿਆ ਜਾਵੇ.
ਪੋਸਟ ਸਮੇਂ: ਜਨ -02-2025